Trip | Full | Date | Base | Fleet | Seat | Days | Dptr | Arvl | Legs | /Day | DH | Ftm | Tma | Layovers | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Show | D1074 | Sat 8/2/25 | DEN | 320 | 1 | 1122 | 1451 | 2 | 2.0 |
2:33
|
3:29
|
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Show | D1074 | Wed 8/13/25 | DEN | 320 | 1 | 1122 | 1451 | 2 | 2.0 |
2:33
|
3:29
|
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|||
Show | D1075 | √ | Mon 8/4/25 | DEN | 320 | 2 | 0601 | 1021 | 3 | 1.5 | √ |
8:08
|
28:20
|
DAY
|
|
Show | D1076 | Mon 8/18/25 | DEN | 320 | 2 | 0601 | 1035 | 3 | 1.5 | √ |
8:10
|
28:34
|
DAY
|
||
Show | D1076 | √ | Mon 8/18/25 | DEN | 320 | 2 | 0601 | 1454 | 5 | 2.5 | √ |
10:21
|
32:53
|
DAY
|
|
Show | D1076 | Tue 8/19/25 | DEN | 320 | 1 | 1134 | 1454 | 2 | 2.0 |
2:11
|
3:20
|
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Show | D1077 | √ | Sun 8/3/25 | DEN | 320 | 2 | 0605 | 1815 | 4 | 2.0 |
11:55
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36:10
|
EWR
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Show | D1078 | Mon 8/4/25 | DEN | 320 | 1 | 0605 | 1213 | 2 | 2.0 |
4:13
|
6:08
|
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Show | D1078 | Mon 8/4/25 | DEN | 320 | 2 | 0605 | 0828 | 4 | 2.0 |
6:31
|
26:23
|
MTJ
|
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Show | D1078 | √ | Mon 8/4/25 | DEN | 320 | 2 | 0605 | 1500 | 6 | 3.0 |
10:55
|
32:55
|
MTJ
|
||
Show | D1078 | Mon 8/4/25 | DEN | 320 | 2 | 1325 | 1500 | 4 | 2.0 |
6:42
|
25:35
|
MTJ
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Show | D1078 | Tue 8/5/25 | DEN | 320 | 1 | 0940 | 1500 | 2 | 2.0 |
4:24
|
5:20
|
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Show | D1079 | Thu 8/7/25 | DEN | 320 | 1 | 0605 | 1213 | 2 | 2.0 |
4:13
|
6:08
|
|
|||
Show | D1079 | Thu 8/7/25 | DEN | 320 | 2 | 0605 | 0828 | 4 | 2.0 |
6:31
|
26:23
|
MTJ
|
|||
Show | D1079 | √ | Thu 8/7/25 | DEN | 320 | 2 | 0605 | 1500 | 6 | 3.0 |
10:55
|
32:55
|
MTJ
|
EFF 07/30/25 THRU 07/30/25
DEN 320
AUG 25
ID
D1211 - BASIC
EQP
DH
FLT#
DPT ARV
DPTR ARVL
GRND
ML
FTM
ACM
DTM
IND
D/C
21N
2461
DEN BOS
0946 1545
15.45
L*
3.59
3.59
5.14
.00
MARRIOTT COPLEY
617-236-5800
21N
647
BOS DEN
0730 1004
1.11
B
4.34
4.34
UX
5403
DEN HDN
1115 1220
19.25
1.05
4.34
7.50
1.05
HOLIDAY INN SBS
970-879-2250
19F
2329
HDN DEN
0745 0857
2.18
B
1.12
1.12
19F
1401
DEN ABQ
1115 1238
.56
1.23
2.35
19F
250
ABQ DEN
1334 1459
1.25
4.00
8.14
.00
DAYS-3
PAY-15.45*
FTM-12.33*
TAFB-54.28
INT-.00
NTE-1.30
M$-161.76
T/C-3.12
.19