Trip | Full | Date | Base | Fleet | Seat | Days | Dptr | Arvl | Legs | /Day | DH | Ftm | Tma | Layovers | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Show | J5048 | √ | Thu 10/2/25 | LAS | 737 | 2 | 1000 | 1312 | 4 | 2.0 |
10:48
|
27:12
|
MID
|
||
Show | J5047 | √ | Tue 10/21/25 | LAS | 737 | 2 | 0949 | 2132 | 4 | 2.0 |
9:42
|
35:43
|
AUS
|
||
Show | J5046 | √ | Wed 10/1/25 | LAS | 737 | 2 | 0949 | 1224 | 4 | 2.0 |
10:53
|
26:35
|
AUS
|
||
Show | J5045 | √ | Wed 10/29/25 | LAS | 737 | 2 | 0845 | 2240 | 4 | 2.0 |
14:37
|
37:55
|
TPA
|
||
Show | J5044 | √ | Thu 10/16/25 | LAS | 737 | 2 | 0830 | 1312 | 4 | 2.0 |
12:57
|
28:42
|
MCO
|
||
Show | J5043 | √ | Mon 10/6/25 | LAS | 737 | 2 | 0830 | 1324 | 4 | 2.0 |
12:34
|
28:54
|
BNA
|
||
Show | J5042 | √ | Thu 10/2/25 | LAS | 737 | 2 | 0830 | 1435 | 4 | 2.0 |
13:25
|
30:05
|
BNA
|
||
Show | J5041 | √ | Wed 10/22/25 | LAS | 737 | 2 | 0830 | 1324 | 4 | 2.0 |
12:34
|
28:54
|
BNA
|
||
Show | J5041 | √ | Tue 10/7/25 | LAS | 737 | 2 | 0830 | 1324 | 4 | 2.0 |
12:34
|
28:54
|
BNA
|
||
Show | J5041 | √ | Wed 10/1/25 | LAS | 737 | 2 | 0830 | 1324 | 4 | 2.0 |
12:34
|
28:54
|
BNA
|
||
Show | J5040 | √ | Mon 10/27/25 | LAS | 737 | 2 | 0800 | 1244 | 4 | 2.0 |
10:13
|
28:44
|
DFW
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Show | J5039 | √ | Sun 10/26/25 | LAS | 737 | 2 | 0800 | 1856 | 4 | 2.0 | √ |
11:59
|
34:56
|
CUN
|
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Show | J5038 | √ | Sat 10/25/25 | LAS | 737 | 2 | 0745 | 2158 | 6 | 3.0 |
12:31
|
38:13
|
DEN
|
||
Show | J5037 | √ | Thu 10/9/25 | LAS | 737 | 2 | 0745 | 1224 | 4 | 2.0 |
10:58
|
28:39
|
AUS
|
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Show | J5036 | √ | Sat 10/11/25 | LAS | 737 | 2 | 0745 | 1224 | 4 | 2.0 |
10:58
|
28:39
|
AUS
|
EFF 10/03/25 THRU 10/03/25
LAX 737
OCT 25
ID
L5037 - BASIC
EQP
DH
FLT#
DPT ARV
DPTR ARVL
GRND
ML
FTM
ACM
DTM
IND
D/C
73Y
2226
ONT ORD
0702 1305
1.22
B
4.03
4.03
UX
5563
ORD CVG
1427 1654
16.09
1.27
4.03
8.07
1.27
WESTIN CINCINNATI
513-621-7700
73Y
1666
CVG DEN
0903 1003
1.30
3.00
3.00
37E
DH
430
DEN ONT
1133 1251
2.18
3.00
7.48
2.18
DAYS-2
PAY-10.48*
FTM-7.03*
TAFB-31.04
INT-.00
NTE-.00
M$-90.09
T/C-3.45
.14