Trip | Full | Date | Base | Fleet | Seat | Days | Dptr | Arvl | Legs | /Day | DH | Ftm | Tma | Layovers | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Show | D1114 | √ | Thu 8/21/25 | DEN | 320 | 2 | 0945 | 1436 | 6 | 3.0 |
10:50
|
28:51
|
JAC
|
||
Show | D1114 | Thu 8/28/25 | DEN | 320 | 2 | 0945 | 0837 | 4 | 2.0 |
7:16
|
22:52
|
JAC
|
|||
Show | D1114 | Sat 8/23/25 | DEN | 320 | 2 | 0945 | 0837 | 4 | 2.0 |
7:16
|
22:52
|
JAC
|
|||
Show | D1114 | Thu 8/21/25 | DEN | 320 | 2 | 0945 | 0837 | 4 | 2.0 |
7:16
|
22:52
|
JAC
|
|||
Show | D1114 | Thu 8/28/25 | DEN | 320 | 1 | 0945 | 1453 | 2 | 2.0 |
4:12
|
5:08
|
|
|||
Show | D1114 | Sat 8/23/25 | DEN | 320 | 1 | 0945 | 1453 | 2 | 2.0 |
4:12
|
5:08
|
|
|||
Show | D1114 | Thu 8/21/25 | DEN | 320 | 1 | 0945 | 1453 | 2 | 2.0 |
4:12
|
5:08
|
|
|||
Show | D1113 | Tue 8/19/25 | DEN | 320 | 1 | 0957 | 1436 | 2 | 2.0 |
3:34
|
4:39
|
|
|||
Show | D1113 | Mon 8/18/25 | DEN | 320 | 2 | 1625 | 1436 | 4 | 2.0 |
6:41
|
22:11
|
JAC
|
|||
Show | D1113 | √ | Mon 8/18/25 | DEN | 320 | 2 | 0945 | 1436 | 6 | 3.0 |
10:54
|
28:51
|
JAC
|
||
Show | D1113 | Mon 8/18/25 | DEN | 320 | 2 | 0945 | 0837 | 4 | 2.0 |
7:20
|
22:52
|
JAC
|
|||
Show | D1113 | Mon 8/18/25 | DEN | 320 | 1 | 0945 | 1454 | 2 | 2.0 |
4:13
|
5:09
|
|
|||
Show | D1112 | Tue 8/12/25 | DEN | 320 | 2 | 1625 | 1427 | 3 | 1.5 |
6:26
|
22:02
|
JAC
|
|||
Show | D1112 | √ | Tue 8/12/25 | DEN | 320 | 2 | 0945 | 1427 | 5 | 2.5 |
10:39
|
28:42
|
JAC
|
||
Show | D1112 | Tue 8/12/25 | DEN | 320 | 1 | 0945 | 1454 | 2 | 2.0 |
4:13
|
5:09
|
|
EFF 08/18/25 THRU 08/18/25
DEN 320
AUG 25
ID
D1085 - BASIC
EQP
DH
FLT#
DPT ARV
DPTR ARVL
GRND
ML
FTM
ACM
DTM
IND
D/C
19F
1180
DEN DFW
0605 0910
1.55
B
2.05
2.05
19F
2049
DFW DEN
1105 1213
1.12
2.08
4.13
19F
493
DEN MTJ
1325 1430
17.00
S*
1.05
5.18
9.40
.00
HAMPTON INN MONTROSE
970-252-3300
20S
1451
MTJ DEN
0730 0840
1.20
B
1.10
1.10
19F
1586
DEN OMA
1000 1232
1.17
1.32
2.42
19F
1592
OMA DEN
1349 1443
L
1.54
4.36
8.13
.00
DAYS-2
PAY-10.30*
FTM-9.54*
TAFB-33.53
INT-.00
NTE-.00
M$-100.63
T/C-.36
.13