Trip | Full | Date | Base | Fleet | Seat | Days | Dptr | Arvl | Legs | /Day | DH | Ftm | Tma | Layovers | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Show | D1470 | Thu 8/7/25 | DEN | 320 | 4 | 1921 | 1427 | 7 | 1.8 | √ |
17:33
|
67:06
|
JAC DTW SEA
|
||
Show | D1470 | √ | Thu 8/7/25 | DEN | 320 | 4 | 1330 | 1427 | 9 | 2.3 | √ |
20:41
|
72:57
|
JAC DTW SEA
|
|
Show | D1470 | Thu 8/7/25 | DEN | 320 | 2 | 1330 | 1620 | 4 | 2.0 |
6:13
|
26:50
|
JAC
|
|||
Show | D1470 | Thu 8/7/25 | DEN | 320 | 1 | 1330 | 1742 | 2 | 2.0 |
3:08
|
4:12
|
|
|||
Show | D1469 | Thu 8/7/25 | DEN | 320 | 1 | 1120 | 1521 | 2 | 2.0 |
3:05
|
4:01
|
|
|||
Show | D1469 | Tue 8/5/25 | DEN | 320 | 3 | 1733 | 1521 | 4 | 1.3 |
9:05
|
45:48
|
DAY
|
|||
Show | D1469 | Mon 8/4/25 | DEN | 320 | 4 | 1842 | 1521 | 6 | 1.5 |
13:30
|
68:39
|
STL DAY
|
|||
Show | D1469 | √ | Mon 8/4/25 | DEN | 320 | 4 | 1330 | 1521 | 8 | 2.0 |
16:38
|
73:51
|
STL DAY
|
||
Show | D1469 | Mon 8/4/25 | DEN | 320 | 4 | 1330 | 1021 | 6 | 1.5 |
13:33
|
68:51
|
STL DAY
|
|||
Show | D1469 | Mon 8/4/25 | DEN | 320 | 2 | 1330 | 1459 | 4 | 2.0 |
7:33
|
25:29
|
STL
|
|||
Show | D1469 | Mon 8/4/25 | DEN | 320 | 1 | 1330 | 1742 | 2 | 2.0 |
3:08
|
4:12
|
|
|||
Show | D1468 | Wed 8/6/25 | DEN | 320 | 1 | 1115 | 1459 | 2 | 2.0 |
2:48
|
3:44
|
|
|||
Show | D1468 | Mon 8/4/25 | DEN | 320 | 3 | 1748 | 1459 | 4 | 1.3 |
10:20
|
45:11
|
TPA
|
|||
Show | D1468 | Sun 8/3/25 | DEN | 320 | 4 | 1921 | 1459 | 6 | 1.5 |
13:25
|
67:38
|
JAC TPA
|
|||
Show | D1468 | √ | Sun 8/3/25 | DEN | 320 | 4 | 1330 | 1459 | 8 | 2.0 |
16:33
|
73:29
|
JAC TPA
|
EFF 08/12/25 THRU 08/12/25
DEN 320
AUG 25
ID
D1090 - BASIC
EQP
DH
FLT#
DPT ARV
DPTR ARVL
GRND
ML
FTM
ACM
DTM
IND
D/C
19F
355
DEN BOI
0745 0946
.56
B
2.01
2.01
19F
213
BOI DEN
1042 1240
1.15
1.58
3.59
19F
732
DEN MSP
1355 1655
14.50
L
2.00
5.59
9.25
.00
HYATT REGENCY MSP
612-370-1234
19F
758
MSP ORD
0745 0923
1.21
B
1.38
1.38
21N
1803
ORD DEN
1044 1232
L*
2.48
4.26
6.47
.00
DAYS-2
PAY-10.30*
FTM-10.25*
TAFB-30.02
INT-.00
NTE-.00
M$-89.19
T/C-.05
.13