Trip | Full | Date | Base | Fleet | Seat | Days | Dptr | Arvl | Legs | /Day | DH | Ftm | Tma | Layovers | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Show | D1072 | √ | Sun 6/1/25 | DEN | 320 | 2 | 0605 | 1617 | 6 | 3.0 |
11:37
|
34:12
|
MTJ
|
||
Show | D1072 | Sun 6/8/25 | DEN | 320 | 2 | 0605 | 0843 | 4 | 2.0 |
6:31
|
26:38
|
MTJ
|
|||
Show | D1072 | Sun 6/1/25 | DEN | 320 | 2 | 0605 | 0843 | 4 | 2.0 |
6:31
|
26:38
|
MTJ
|
|||
Show | D1072 | Sun 6/8/25 | DEN | 320 | 1 | 0605 | 1217 | 2 | 2.0 |
4:13
|
6:12
|
|
|||
Show | D1072 | Sun 6/1/25 | DEN | 320 | 1 | 0605 | 1217 | 2 | 2.0 |
4:13
|
6:12
|
|
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Show | D1071 | Fri 6/27/25 | DEN | 320 | 1 | 1122 | 1451 | 2 | 2.0 |
2:33
|
3:29
|
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Show | D1071 | Sat 6/28/25 | DEN | 320 | 1 | 1122 | 1451 | 2 | 2.0 |
2:33
|
3:29
|
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Show | D1071 | √ | Thu 6/26/25 | DEN | 320 | 2 | 0601 | 1451 | 5 | 2.5 | √ |
10:41
|
32:50
|
DAY
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Show | D1071 | √ | Fri 6/27/25 | DEN | 320 | 2 | 0601 | 1451 | 5 | 2.5 | √ |
10:41
|
32:50
|
DAY
|
|
Show | D1071 | Thu 6/26/25 | DEN | 320 | 2 | 0601 | 1021 | 3 | 1.5 | √ |
8:08
|
28:20
|
DAY
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Show | D1071 | Fri 6/27/25 | DEN | 320 | 2 | 0601 | 1021 | 3 | 1.5 | √ |
8:08
|
28:20
|
DAY
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Show | D1070 | Mon 6/30/25 | DEN | 320 | 1 | 1120 | 1627 | 2 | 2.0 |
4:10
|
5:07
|
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Show | D1070 | √ | Sun 6/29/25 | DEN | 320 | 2 | 0600 | 1627 | 5 | 2.5 | √ |
10:43
|
34:27
|
STL
|
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Show | D1070 | Sun 6/29/25 | DEN | 320 | 2 | 0600 | 1018 | 3 | 1.5 | √ |
6:33
|
28:18
|
STL
|
||
Show | D1069 | Sun 6/29/25 | DEN | 320 | 1 | 1008 | 1436 | 2 | 2.0 |
3:13
|
4:28
|
|
EFF 06/02/25 THRU 06/23/25 [06/15/25]
DEN 320
JUN 25
ID
D1086 - BASIC
EQP
DH
FLT#
DPT ARV
DPTR ARVL
GRND
ML
FTM
ACM
DTM
IND
D/C
19F
215
DEN SLC
0805 0938
1.07
B
1.33
1.33
19F
1496
SLC DEN
1045 1222
1.03
1.37
3.10
19F
1403
DEN MTJ
1325 1430
17.00
S*
1.05
4.15
7.40
.00
HAMPTON INN MONTROSE
970-252-3300
19F
1742
MTJ DEN
0730 0843
1.27
B
1.13
1.13
21N
405
DEN LAX
1010 1143
1.12
2.33
3.46
21N
299
LAX DEN
1255 1623
Lm
2.28
6.14
9.53
.00
DAYS-2
PAY-10.30*
FTM-10.29*
TAFB-33.33
INT-.00
NTE-.00
M$-99.64
T/C-.01
.38