Trip | Full | Date | Base | Fleet | Seat | Days | Dptr | Arvl | Legs | /Day | DH | Ftm | Tma | Layovers | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Show | D1141 | Fri 9/12/25 | DEN | 320 | 2 | 1615 | 1443 | 4 | 2.0 | √ |
6:30
|
22:28
|
JAC
|
||
Show | D1141 | √ | Fri 9/12/25 | DEN | 320 | 2 | 0940 | 1443 | 6 | 3.0 | √ |
10:54
|
29:03
|
JAC
|
|
Show | D1141 | Fri 9/12/25 | DEN | 320 | 2 | 0940 | 0837 | 4 | 2.0 |
7:28
|
22:57
|
JAC
|
|||
Show | D1141 | Fri 9/12/25 | DEN | 320 | 1 | 0940 | 1500 | 2 | 2.0 |
4:24
|
5:20
|
|
|||
Show | D1140 | √ | Thu 9/18/25 | DEN | 320 | 2 | 0940 | 1240 | 4 | 2.0 |
12:29
|
27:00
|
ORD
|
||
Show | D1140 | √ | Sun 9/7/25 | DEN | 320 | 2 | 0940 | 1240 | 4 | 2.0 |
12:29
|
27:00
|
ORD
|
||
Show | D1139 | Sun 9/7/25 | DEN | 320 | 1 | 1134 | 1454 | 2 | 2.0 |
2:11
|
3:20
|
|
|||
Show | D1139 | Sat 9/6/25 | DEN | 320 | 2 | 1730 | 1454 | 4 | 2.0 |
5:36
|
21:24
|
OMA
|
|||
Show | D1139 | √ | Sat 9/6/25 | DEN | 320 | 2 | 0940 | 1454 | 6 | 3.0 |
10:00
|
29:14
|
OMA
|
||
Show | D1139 | Sat 9/6/25 | DEN | 320 | 2 | 0940 | 1005 | 4 | 2.0 |
7:49
|
24:25
|
OMA
|
|||
Show | D1139 | Sat 9/6/25 | DEN | 320 | 1 | 0940 | 1500 | 2 | 2.0 |
4:24
|
5:20
|
|
|||
Show | D1138 | √ | Fri 9/5/25 | DEN | 320 | 2 | 0940 | 1417 | 4 | 2.0 |
13:33
|
28:37
|
ORD
|
||
Show | D1137 | √ | Sun 9/21/25 | DEN | 320 | 2 | 0940 | 1230 | 4 | 2.0 |
12:27
|
26:50
|
ORD
|
||
Show | D1137 | √ | Tue 9/16/25 | DEN | 320 | 2 | 0940 | 1230 | 4 | 2.0 |
12:27
|
26:50
|
ORD
|
||
Show | D1137 | √ | Thu 9/11/25 | DEN | 320 | 2 | 0940 | 1230 | 4 | 2.0 |
12:27
|
26:50
|
ORD
|
EFF 09/05/25 THRU 09/22/25 [09/05/25]
DEN 320
SEP 25
ID
D1110 - BASIC
EQP
DH
FLT#
DPT ARV
DPTR ARVL
GRND
ML
FTM
ACM
DTM
IND
D/C
19F
605
DEN BNA
0800 1137
.59
B
2.37
2.37
19F
1616
BNA ORD
1236 1430
1.20
1.54
4.31
19F
2091
ORD DSM
1550 1714
13.01
D
1.24
5.55
9.29
.00
HILTON DOWNTOWN
515-241-1456
19F
1982
DSM IAH
0615 0842
2.23
B
2.27
2.27
21N
1970
IAH DEN
1105 1240
2.35
5.02
8.25
.00
DAYS-2
PAY-10.57*
FTM-10.57*
TAFB-29.55
INT-.00
NTE-1.45
M$-88.85
T/C-.00
.26