Trip | Full | Date | Base | Fleet | Seat | Days | Dptr | Arvl | Legs | /Day | DH | Ftm | Tma | Layovers | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Show | D1134 | √ | Thu 5/1/25 | DEN | 320 | 2 | 1131 | 1500 | 6 | 3.0 | √ |
10:59
|
27:29
|
STL
|
|
Show | D1134 | Thu 5/1/25 | DEN | 320 | 2 | 1131 | 1018 | 4 | 2.0 | √ |
8:20
|
22:47
|
STL
|
||
Show | D1134 | Thu 5/1/25 | DEN | 320 | 1 | 1131 | 1634 | 2 | 2.0 | √ |
3:44
|
5:03
|
|
||
Show | D1133 | √ | Wed 5/21/25 | DEN | 320 | 2 | 1130 | 1438 | 4 | 2.0 |
11:54
|
27:08
|
ORD
|
||
Show | D1132 | √ | Sun 5/18/25 | DEN | 320 | 2 | 1130 | 1606 | 4 | 2.0 |
12:50
|
28:36
|
ORD
|
||
Show | D1132 | √ | Sun 5/11/25 | DEN | 320 | 2 | 1130 | 1606 | 4 | 2.0 |
12:50
|
28:36
|
ORD
|
||
Show | D1131 | Sun 5/4/25 | DEN | 320 | 1 | 1145 | 1457 | 2 | 2.0 |
2:08
|
3:12
|
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Show | D1131 | Sat 5/3/25 | DEN | 320 | 2 | 1745 | 1457 | 4 | 2.0 |
6:10
|
21:12
|
XNA
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|||
Show | D1131 | √ | Sat 5/3/25 | DEN | 320 | 2 | 1130 | 1457 | 6 | 3.0 |
10:14
|
27:27
|
XNA
|
||
Show | D1131 | Sat 5/3/25 | DEN | 320 | 2 | 1130 | 1030 | 4 | 2.0 |
8:06
|
23:00
|
XNA
|
|||
Show | D1131 | Sat 5/3/25 | DEN | 320 | 1 | 1130 | 1640 | 2 | 2.0 |
4:04
|
5:10
|
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Show | D1130 | √ | Thu 5/1/25 | DEN | 320 | 2 | 1130 | 2300 | 4 | 2.0 |
13:39
|
35:30
|
ORD
|
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Show | D1129 | √ | Thu 5/22/25 | DEN | 320 | 2 | 1126 | 1940 | 4 | 2.0 |
11:54
|
32:14
|
ORD
|
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Show | D1128 | Fri 5/30/25 | DEN | 320 | 1 | 1145 | 1617 | 2 | 2.0 |
3:09
|
4:32
|
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Show | D1128 | Mon 5/26/25 | DEN | 320 | 1 | 1145 | 1617 | 2 | 2.0 |
3:09
|
4:32
|
|
EFF 05/01/25 THRU 05/01/25
DEN 320
MAY 25
ID
D1134 - BASIC
EQP
DH
FLT#
DPT ARV
DPTR ARVL
GRND
ML
FTM
ACM
DTM
IND
D/C
19F
DH
221
DEN ELP
1131 1322
1.19
1.51
.00
19F
1894
ELP DEN
1441 1634
1.21
L
1.53
1.53
19F
1422
DEN STL
1755 2101
11.47
2.06
3.59
9.15
1.51
MARRIOTT AIRPORT
314-423-9700
19F
1396
STL DEN
0848 1018
1.02
B*
2.30
2.30
19F
1188
DEN RAP
1120 1233
1.01
L
1.13
3.43
19F
1281
RAP DEN
1334 1500
1.26
5.09
8.12
.00
DAYS-2
PAY-10.59*
FTM-9.08*
TAFB-28.14
INT-.00
NTE-.00
M$-83.85
T/C-1.51
.13