Trip | Full | Date | Base | Fleet | Seat | Days | Dptr | Arvl | Legs | /Day | DH | Ftm | Tma | Layovers | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Show | F5278 | √ | Tue 6/17/25 | SFO | 737 | 3 | 2309 | 2334 | 5 | 1.7 |
11:19
|
48:25
|
DFW SAT
|
||
Show | F5279 | √ | Wed 6/18/25 | SFO | 737 | 3 | 2309 | 2334 | 5 | 1.7 |
11:19
|
48:25
|
DFW SAT
|
||
Show | F5280 | √ | Thu 6/19/25 | SFO | 737 | 3 | 2309 | 2046 | 4 | 1.3 |
13:02
|
45:37
|
DFW CUN
|
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Show | F5281 | √ | Sat 6/21/25 | SFO | 737 | 3 | 2309 | 2334 | 5 | 1.7 |
13:35
|
48:25
|
DFW STL
|
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Show | F5282 | √ | Sun 6/22/25 | SFO | 737 | 3 | 2309 | 2005 | 4 | 1.3 |
13:07
|
44:56
|
DFW CUN
|
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Show | F5283 | √ | Wed 6/25/25 | SFO | 737 | 3 | 2315 | 1924 | 5 | 1.7 |
14:05
|
44:09
|
BNA CLE
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Show | F5284 | √ | Mon 6/2/25 | SFO | 737 | 3 | 2320 | 1431 | 2 | 0.7 |
12:19
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39:11
|
BOS
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Show | F5284 | √ | Fri 6/6/25 | SFO | 737 | 3 | 2320 | 1431 | 2 | 0.7 |
12:19
|
39:11
|
BOS
|
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Show | F5284 | √ | Mon 6/9/25 | SFO | 737 | 3 | 2320 | 1431 | 2 | 0.7 |
12:19
|
39:11
|
BOS
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Show | F5284 | √ | Tue 6/10/25 | SFO | 737 | 3 | 2320 | 1431 | 2 | 0.7 |
12:19
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39:11
|
BOS
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Show | F5284 | √ | Fri 6/13/25 | SFO | 737 | 3 | 2320 | 1431 | 2 | 0.7 |
12:19
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39:11
|
BOS
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Show | F5284 | √ | Mon 6/16/25 | SFO | 737 | 3 | 2320 | 1431 | 2 | 0.7 |
12:19
|
39:11
|
BOS
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Show | F5284 | √ | Fri 6/20/25 | SFO | 737 | 3 | 2320 | 1431 | 2 | 0.7 |
12:19
|
39:11
|
BOS
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Show | F5284 | √ | Mon 6/23/25 | SFO | 737 | 3 | 2320 | 1431 | 2 | 0.7 |
12:19
|
39:11
|
BOS
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Show | F5285 | √ | Sat 6/7/25 | SFO | 737 | 3 | 2320 | 2047 | 3 | 1.0 |
13:17
|
45:27
|
BOS DEN
|
EFF 05/30/25 THRU 05/30/25
DCA 737
MAY 25
ID
W5080 - BASIC
EQP
DH
FLT#
DPT ARV
DPTR ARVL
GRND
ML
FTM
ACM
DTM
IND
D/C
73Y
2739
IAD ATL
0815 1008
1.02
B
1.53
1.53
73Y
1327
ATL DEN
1110 1226
1.06
L
3.16
5.09
73Y
586
DEN MCI
1332 1612
15.48
1.40
6.49
10.12
.00
SHERATON CROWN CNTR
816-841-1000
37K
303
MCI ORD
0800 0944
1.39
B
1.44
1.44
37K
1190
ORD IAD
1123 1428
2.05
3.49
6.28
.00
DAYS-2
PAY-10.38*
FTM-10.38*
TAFB-31.28
INT-.00
NTE-.00
M$-91.25
T/C-.00
.13