Trip | Full | Date | Base | Fleet | Seat | Days | Dptr | Arvl | Legs | /Day | DH | Ftm | Tma | Layovers | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Show | D1538 | √ | Wed 9/3/25 | DEN | 320 | 4 | 1330 | 1437 | 7 | 1.8 |
17:54
|
73:07
|
PSC MCO
|
||
Show | D1538 | Wed 9/3/25 | DEN | 320 | 4 | 1907 | 1437 | 5 | 1.3 |
14:21
|
67:30
|
PSC MCO
|
|||
Show | D1538 | Fri 9/5/25 | DEN | 320 | 2 | 0950 | 1437 | 3 | 1.5 |
9:30
|
28:47
|
MCO
|
|||
Show | D1539 | Thu 9/4/25 | DEN | 320 | 4 | 1330 | 1028 | 7 | 1.8 | √ |
17:06
|
68:58
|
ATL TYS SAN
|
||
Show | D1539 | √ | Thu 9/4/25 | DEN | 320 | 4 | 1330 | 1640 | 9 | 2.3 | √ |
21:09
|
75:10
|
ATL TYS SAN
|
|
Show | D1539 | Sun 9/7/25 | DEN | 320 | 1 | 1125 | 1640 | 2 | 2.0 |
4:03
|
5:15
|
|
|||
Show | D1540 | Fri 9/5/25 | DEN | 320 | 3 | 1330 | 1010 | 5 | 1.7 |
15:05
|
44:40
|
BZN BNA
|
|||
Show | D1540 | Fri 9/5/25 | DEN | 320 | 4 | 1330 | 0817 | 7 | 1.8 |
17:35
|
66:47
|
BZN BNA RAP
|
|||
Show | D1540 | √ | Fri 9/5/25 | DEN | 320 | 4 | 1330 | 1500 | 9 | 2.3 |
21:59
|
73:30
|
BZN BNA RAP
|
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Show | D1540 | Sun 9/7/25 | DEN | 320 | 2 | 1125 | 1500 | 4 | 2.0 |
6:54
|
27:35
|
RAP
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|||
Show | D1540 | Mon 9/8/25 | DEN | 320 | 1 | 0940 | 1500 | 2 | 2.0 |
4:24
|
5:20
|
|
|||
Show | D1541 | Mon 9/8/25 | DEN | 320 | 2 | 1330 | 1807 | 3 | 1.5 |
7:44
|
28:37
|
OMA
|
|||
Show | D1541 | √ | Mon 9/8/25 | DEN | 320 | 4 | 1330 | 1127 | 7 | 1.8 |
19:06
|
69:57
|
OMA LAS YYZ
|
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Show | D1541 | Tue 9/9/25 | DEN | 320 | 3 | 1935 | 1127 | 4 | 1.3 |
11:22
|
39:52
|
LAS YYZ
|
|||
Show | D1542 | Sat 9/13/25 | DEN | 320 | 4 | 1330 | 1015 | 8 | 2.0 |
19:40
|
68:45
|
SFO MSY DTW
|
EFF 09/28/25 THRU 09/28/25
DEN 737
SEP 25
ID
D5072 - BASIC
EQP
DH
FLT#
DPT ARV
DPTR ARVL
GRND
ML
FTM
ACM
DTM
IND
D/C
37K
320
DEN IAH
0500 0823
1.39
B
2.23
2.23
20S
DH
2393
IAH AUS
1002 1104
20.56
1.02
2.23
6.19
1.02
HILTON AUS CONV CNT
512-482-8000
37E
357
AUS LAX
0800 0915
1.45
B
3.15
3.15
37K
1260
LAX DEN
1100 1428
2.28
5.43
8.28
.00
DAYS-2
PAY-10.30*
FTM-8.06*
TAFB-34.43
INT-.00
NTE-2.00
M$-100.67
T/C-2.24
.13