Trip | Full | Date | Base | Fleet | Seat | Days | Dptr | Arvl | Legs | /Day | DH | Ftm | Tma | Layovers | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Show | D1620 | Sat 8/30/25 | DEN | 320 | 3 | 1910 | 1953 | 5 | 1.7 |
11:31
|
48:43
|
JAC SLC
|
|||
Show | D1621 | Mon 9/1/25 | DEN | 320 | 2 | 1743 | 1940 | 2 | 1.0 |
8:38
|
25:57
|
BOS
|
|||
Show | D1621 | Mon 9/15/25 | DEN | 320 | 2 | 1743 | 1940 | 2 | 1.0 |
8:38
|
25:57
|
BOS
|
|||
Show | D1621 | √ | Mon 9/1/25 | DEN | 320 | 4 | 1743 | 2104 | 7 | 1.8 |
21:04
|
75:21
|
BOS DFW EWR
|
||
Show | D1621 | √ | Mon 9/15/25 | DEN | 320 | 4 | 1743 | 2104 | 7 | 1.8 |
21:04
|
75:21
|
BOS DFW EWR
|
||
Show | D1621 | Tue 9/2/25 | DEN | 320 | 3 | 2040 | 2104 | 5 | 1.7 |
12:26
|
48:24
|
DFW EWR
|
|||
Show | D1621 | Tue 9/16/25 | DEN | 320 | 3 | 2040 | 2104 | 5 | 1.7 |
12:26
|
48:24
|
DFW EWR
|
|||
Show | D1622 | Thu 9/4/25 | DEN | 320 | 2 | 1743 | 1940 | 2 | 1.0 |
8:38
|
25:57
|
BOS
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|||
Show | D1622 | Thu 9/4/25 | DEN | 320 | 4 | 1743 | 1443 | 6 | 1.5 | √ |
18:22
|
69:00
|
BOS PDX OMA
|
||
Show | D1622 | √ | Thu 9/4/25 | DEN | 320 | 4 | 1743 | 2120 | 8 | 2.0 | √ |
22:56
|
75:37
|
BOS PDX OMA
|
|
Show | D1622 | Fri 9/5/25 | DEN | 320 | 3 | 2100 | 2120 | 6 | 2.0 | √ |
14:18
|
48:20
|
PDX OMA
|
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Show | D1622 | Sun 9/7/25 | DEN | 320 | 1 | 1549 | 2120 | 2 | 2.0 |
4:34
|
5:31
|
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Show | D1623 | Mon 9/8/25 | DEN | 320 | 2 | 1743 | 1940 | 2 | 1.0 |
8:38
|
25:57
|
BOS
|
|||
Show | D1623 | √ | Mon 9/8/25 | DEN | 320 | 4 | 1743 | 2104 | 5 | 1.3 |
18:27
|
75:21
|
BOS DFW EWR
|
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Show | D1623 | Tue 9/9/25 | DEN | 320 | 3 | 2040 | 2104 | 3 | 1.0 |
9:49
|
48:24
|
DFW EWR
|
EFF 09/04/25 THRU 09/18/25 [09/04/25]
DEN 737
SEP 25
ID
D5127 - BASIC
EQP
DH
FLT#
DPT ARV
DPTR ARVL
GRND
ML
FTM
ACM
DTM
IND
D/C
37E
1418
DEN MIA
0945 1545
1.11
L
4.00
4.00
37E
1386
MIA EWR
1656 2000
11.45
3.04
7.04
9.30
.00
MARRIOTT LIBERTY
973-623-0006
37K
1844
EWR CLE
0745 0923
1.27
B
1.38
1.38
37K
1452
CLE DEN
1050 1206
3.16
4.54
7.21
.00
DAYS-2
PAY-11.58*
FTM-11.58*
TAFB-27.36
INT-.00
NTE-1.15
M$-80.04
T/C-.00
.61