| Trip | Full | Date | Base | Fleet | Seat | Days | Dptr | Arvl | Legs | /Day | DH | Ftm | Tma | Layovers | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Show | F8508 | √ | Thu 8/7/25 | SFO | 787 | F/O | 4 | 2355 | 0630 | 2 | 0.5 |
23:25
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54:35
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ICN
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| Show | F8508 | √ | Fri 8/8/25 | SFO | 787 | F/O | 4 | 2355 | 0630 | 2 | 0.5 |
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ICN
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| Show | F8508 | √ | Sat 8/9/25 | SFO | 787 | F/O | 4 | 2355 | 0630 | 2 | 0.5 |
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ICN
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| Show | F8508 | √ | Sun 8/10/25 | SFO | 787 | F/O | 4 | 2355 | 0630 | 2 | 0.5 |
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| Show | F8508 | √ | Mon 8/11/25 | SFO | 787 | F/O | 4 | 2355 | 0630 | 2 | 0.5 |
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ICN
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| Show | F8508 | √ | Tue 8/12/25 | SFO | 787 | F/O | 4 | 2355 | 0630 | 2 | 0.5 |
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| Show | F8508 | √ | Wed 8/13/25 | SFO | 787 | F/O | 4 | 2355 | 0630 | 2 | 0.5 |
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| Show | F8508 | √ | Thu 8/14/25 | SFO | 787 | F/O | 4 | 2355 | 0630 | 2 | 0.5 |
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| Show | F8508 | √ | Fri 8/15/25 | SFO | 787 | F/O | 4 | 2355 | 0630 | 2 | 0.5 |
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ICN
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| Show | F8508 | √ | Sat 8/16/25 | SFO | 787 | F/O | 4 | 2355 | 0630 | 2 | 0.5 |
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| Show | F8508 | √ | Sun 8/17/25 | SFO | 787 | F/O | 4 | 2355 | 0630 | 2 | 0.5 |
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| Show | F8508 | √ | Mon 8/18/25 | SFO | 787 | F/O | 4 | 2355 | 0630 | 2 | 0.5 |
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| Show | F8508 | √ | Tue 8/19/25 | SFO | 787 | F/O | 4 | 2355 | 0630 | 2 | 0.5 |
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| Show | F8508 | √ | Wed 8/20/25 | SFO | 787 | F/O | 4 | 2355 | 0630 | 2 | 0.5 |
23:25
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ICN
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| Show | F8508 | √ | Thu 8/21/25 | SFO | 787 | F/O | 4 | 2355 | 0630 | 2 | 0.5 |
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ICN
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EFF 08/24/25 THRU 08/24/25
ORD 737
AUG 25
ID
O5401 - BASIC
EQP
DH
FLT#
DPT ARV
DPTR ARVL
GRND
ML
FTM
ACM
DTM
IND
D/C
37E
528
ORD RDU
0710 1021
1.02
B
2.11
2.11
37E
1701
RDU EWR
1123 1259
1.58
1.36
3.47
19F
DH
2485
EWR RDU
1457 1639
13.51
1.42
3.47
9.44
1.42
MARRIOTT TRIANGLE PK
919-941-6200
73Y
1803
RDU ORD
0630 0753
1.20
B
2.23
2.23
37X
536
ORD BOS
0913 1248
20.42
2.35
4.58
7.18
.00
MARRIOTT COPLEY
617-236-5800
37E
2098
BOS IAD
0930 1113
1.22
1.43
1.43
37E
1709
IAD BOS
1235 1413
1.02
L
1.38
3.21
37E
1989
BOS ORD
1515 1705
2.50
6.11
9.35
.00
DAYS-3
PAY-16.54*
FTM-14.56*
TAFB-59.10
INT-.00
NTE-1.30
M$-171.58
T/C-1.58
.21